Заправка кондиционера фреоном (хладагентом)

Абсолютно каждый кондиционер или холодильная машина при изготовлении заправляется определенным количеством хладагента (фреона) который принимает самое непосредственное участие в процессе работы оборудования.

Заводы изготовители кондиционеров и холодильных машин применяют различные по составу и характеристикам газы (фреоны,хладагенты), поэтому дозаправку необходимо осуществлять именно тем хладагентом, которым был изначально заправлен на заводе изготовителя.

Количество заправки хладагентом для каждой модели кондиционеров индивидуальна которая указана в технической документации, по этому должна осуществляется строго по весам.

Утечка хладагента возникает в следствии некачественного монтажа кондиционера, при использовании расходных материалов низкого качества.

Признаки недостаточного количества хладагента (фреона) в системе:

• Снижение эффективности охлаждения – вентилятор внутреннего блока гонит теплый воздух;
• Компрессор безостановочно работает в режиме полной нагрузки;
• Инверторный кондиционер уходит в ошибку и часто отключается (дисплей показывает код неисправности);
• Расположенный на внешнем блоке сервисный порт, куда приходит жидкостная магистраль, покрывается льдом;
• Под воздействием давления фреона на прохудившемся соединении появилось масло;
• Обмерзание испарителя внутреннего блока.

Отсутствие хладагента (фреона) в кондиционере приводит к выходу из строя мотор компрессора, который влечет дорогостоящий ремонт.

Во избежании подобных случаев рекомендуется проводить своевременное техническое обслуживание кондиционера не менее одного раза в год.